Полоса горячекатаная 100×10 мм, длина 6 м

Сверхпрочная стальная полоса для особо ответственных конструкций с экстремальными требованиями к несущей способности. Изделие сечением 100×10 мм соответствует ГОСТ 103‑2006 и обеспечивает максимальную жёсткость при хорошей обрабатываемости. Применяется в тяжёлом машиностроении, мостостроении, энергетике и других отраслях, где критически важны надёжность и долговечность.

Основные характеристики

• Сечение: 100×10 мм
• Длина хлыста: 6 м
• Материал: углеродистая сталь (Ст3сп)
• Стандарт: ГОСТ 103‑2006 «Полоса стальная горячекатаная. Сортамент»
• Тип производства: горячекатаная
• Форма поставки: хлысты 6 м, упаковка в пачки
• Вес 1 м. п.: 8,03 кг
• Метров в тонне: ≈ 125 м
• Вес одного хлыста: 48,18 кг
• Поверхность: без покрытия, шероховатая (характерно для горячекатаного проката)
• Точность изготовления: нормальная (Б)

Где применяется

• Строительство: несущие элементы каркасов высотных зданий, перемычки для широких проёмов, закладные детали повышенной прочности, связи между колоннами, армирование.
• Энергетика и электротехника: изготовление контуров заземления большой площади, молниеотводов, токопроводящих шин высокого сечения, заземляющих спусков для подстанций и ЛЭП.
• Тяжёлое машиностроение: станины тяжёлых станков, направляющие для оборудования, крепёжные элементы, защитные кожухи.
• Мостостроение: элементы пролётных строений, опоры, связи между элементами моста.
• Транспортное строительство: шумозащитные экраны, элементы ограждений дорог, путепроводы.
• Промышленное производство: платформы для тяжёлого оборудования, несущие конструкции цехов, стеллажи для хранения тяжёлых грузов.
• Нефтегазовая отрасль: основания для оборудования, элементы крепления трубопроводов, опорные конструкции.
• Судостроение: элементы корпусов, переборки, крепления оборудования.
• Горнодобывающая промышленность: конструкции для шахтного оборудования, крепь.

Преимущества

• Сверхвысокая несущая способность: выдерживает нагрузки до 2500 кг/м на пролёте 2 м.
• Исключительная жёсткость: минимальное прогибание даже при экстремальных нагрузках.
• Долговечность: при правильной антикоррозионной обработке срок службы — 50+ лет.
• Универсальность: подходит для широкого спектра задач — от заземления до несущих конструкций экстремальной нагрузки.
• Соответствие ГОСТ: гарантия стабильности размеров и механических свойств.
• Наличие на складе: быстрая отгрузка без ожидания производства.
• Оптимальное сечение: ширина 100 мм удобна для монтажа, толщина 10 мм обеспечивает максимальную жёсткость.
• Хорошая свариваемость при правильной подготовке.

Условия доставки и оплаты

Доставка по Москве и МО

• Срок: 2–5 рабочих дней после подтверждения заказа.
• Стоимость: рассчитывается индивидуально, зависит от объёма и адреса.
• Транспорт: бортовые машины грузоподъёмностью от 5 т, манипуляторы для разгрузки.

Резка в размер

• Доступна по запросу.
• Точность: ± 2 мм.
• Минимальный заказ: от 10 м.
• Доплата: +110 руб./рез.

Разгрузка

• По желанию клиента.
• Выполняется манипулятором или механизированным способом.
• Стоимость: от 5000 руб. в зависимости от объёма.

Оплата

• Безналичный расчёт для юрлиц (с НДС).
• Банковская карта онлайн.
• Наличные при получении (для физлиц).

Документы

• Счёт на оплату.
• Товарная накладная (ТОРГ‑12).
• Сертификат соответствия ГОСТ 103‑2006.
• Паспорт качества на партию.

Технические нюансы монтажа

Сварка

• Тип сварки: ручная дуговая (MMA) или полуавтоматическая (MIG).
• Ток: 300–400 А для электродов Ø 5–6 мм.
• Подготовка: тщательная зачистка кромок от окалины и ржавчины.
• Положение шва: нижнее или вертикальное.
• Рекомендации: при температуре ниже −10 °C обязателен предварительный подогрев до 180–220 °C; контроль температуры между проходами.

Резка

• Инструменты: гильотина, ленточная пила, плазморез, болгарка с отрезным диском толщиной 4 мм.
• Рекомендации: фиксация полосы перед резкой для точности.
• Обработка краёв: зачистка заусенцев после резки.

Крепление

• Способы: болты Ø 20–24 мм, сварка, заклёпки.
• Шаг крепежа: 300–500 мм для стандартных конструкций.
• Усиление: дополнительные пластины в местах повышенной нагрузки.

Защита от коррозии

• Методы: грунтовка (ГФ‑021), покраска (полиуретановые эмали), горячее цинкование, термодиффузионное цинкование.
• Периодичность: обновление покрытия каждые 10–15 лет.
• Для заземления: допускается эксплуатация без покрытия.

Хранение и транспортировка

• Хранение: в сухом помещении, на поддонах (не на грунте).
• Укладка: стопками высотой до 1,5 м, с прокладками между рядами.
• Транспортировка: фиксация в кузове, защита от влаги.
• Погрузка/разгрузка: механизированным способом (вес одного хлыста — 48,18 кг).

Расчёт несущей способности

Для пролёта 2 м без дополнительных опор:

• допустимая равномерно распределённая нагрузка: до 2500 кг/м;
• максимальный прогиб: не более 1/350 длины пролёта (5,7 мм для 2 м);
• предельный момент сопротивления: 166,7 см³;
• момент инерции: 833,3 см⁴.

Расчёты выполнены для стали Ст3сп при коэффициенте запаса прочности 1,5. Для других марок стали значения корректируются.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли получить образец перед заказом?

Да, предоставляем образцы длиной 0,5 м бесплатно. Доставка образца оплачивается отдельно.

Сколько времени занимает резка в размер?

Срок выполнения — до 7 рабочих дней после подтверждения заказа. При большой загрузке срок может увеличиться — менеджер предупредит заранее.

Как проверить качество полосы при получении?

При получении проверьте:

• соответствие сечения (100×10 мм) штангенциркулем;
• длину хлыста (6 м) рулеткой;
• отсутствие глубоких трещин, расслоений, значительных вмятин и деформаций;
• ровность поверхности (допустимый прогиб — не более 3 мм на 1 м длины);
• наличие маркировки и сертификата качества.

При обнаружении дефектов зафиксируйте их фото и сообщите менеджеру в течение 24 часов.

Может ли полоса деформироваться при транспортировке?

Незначительные прогибы возможны при перевозке длинномерных хлыстов. Они устраняются правкой на ровной поверхности с применением пресса или кувалды с резиновым бойком. Сильная деформация исключена при правильной фиксации груза в транспорте.

Подходит ли эта полоса для уличного применения?

Да, но для долговечности требуется защита от коррозии: грунтовка и покраска или горячее цинкование. Без обработки срок службы на улице — 20–25 лет в умеренном климате. Для заземления допускается эксплуатация без покрытия.

Какая сталь используется для производства?

Основная марка — Ст3сп (спокойная сталь). По запросу возможна поставка из:

• 09Г2С (низколегированная сталь повышенной прочности);
• Ст20 (конструкционная углеродистая сталь);
• 15ХСНД (атмосферостойкая сталь);
• 30ХГСА (легированная конструкционная сталь);
• других марок по согласованию с заказчиком.

Есть ли допуски по размерам?

Да, согласно ГОСТ 103‑2006:

• по ширине: ± 0,9 мм;
• по толщине: ± 0,9 мм;
• по длине: + 50 мм.

Можно ли заказать немерную длину?

Да, возможен заказ немерных отрезков (от 1 м). Условия уточняйте у менеджера.

Какие инструменты нужны для обработки полосы?

Для работы с полосой 100×10 мм рекомендуются:

• гильотина или ленточная пила — для серийной резки;
• плазморез или болгарка с отрезным диском толщиной 4 мм — для небольших объёмов;
• сварочный аппарат (MMA или MIG) — для сварки;
• гибочный станок тяжёлого класса — для гибки под углом;
• сверлильный станок или мощная дрель со свёрлами по металлу — для сверления отверстий;
• штангенциркуль, рулетка, угольник, уровень, струна — для замеров и контроля геометрии.

В чём преимущество полосы 100×10 мм перед аналогами?

Полоса 100×10 мм имеет следующие преимущества:

• максимальная несущая способность (до 2500 кг/м на пролёте 2 м) среди стандартных полос;
• исключительная жёсткость: минимальное прогибание даже при экстремальных нагрузках;
• оптимальное сечение: ширина 100 мм удобна для монтажа, толщина 10 мм обеспечивает максимальную жёсткость;
• универсальность применения — от заземления до несущих конструкций экстремальной нагрузки;
• соответствие ГОСТ — гарантия стабильности характеристик;
• хорошая свариваемость при правильной подготовке;
• долговечность при антикоррозионной обработке — 50+ лет;
• широкий спектр применения в тяжёлом машиностроении, энергетике, мостостроении и строительстве.

Требуется ли специальная подготовка перед сваркой?

Перед сваркой необходимо:

• зачистить кромки от окалины, ржавчины и загрязнений;
• проверить ровность стыкуемых поверхностей;
• при необходимости выровнять полосу на ровной площадке;
• при температуре ниже −10 °C выполнить предварительный подогрев до 180–220 °C;
• удалить влагу и конденсат с поверхности металла;
• обеспечить надёжную фиксацию деталей перед сваркой.

Сравнение с аналогами

Примечание: максимальная нагрузка указана для равномерно распределённой нагрузки на пролёте 2 м без дополнительных опор. Реальные значения могут варьироваться в зависимости от марки стали, способа крепления и условий эксплуатации.